Spazzatrici Stradali

CARATTERISTICHE TECNICHE 

CONTENITORE DEI RIFIUTI

• La capacità del contenitore dei rifiuti è di 6
• Il contenitore è costruito in Acciaio Inox AISI 304
• Il contenitore è sollevato a mezzo di un cilindro
• Il contenitore è progettato per inclinarsi con un angolo di 30 gradi durante lo
• Il coperchio posteriore ha una guarnizione per garantirne la tenuta stagna
• Il ventilatore del vuoto è equalizzato a 000 giri / min
• Nella parte anteriore del contenitore dei rifiuti e alloggiato il reparto
• La sezione, denominata reparto motori, è costruita con caratteristiche di isolamento
• Il reparto motori è indipendente dal contenitore dei

2. SERBATOIO DELL’ACQUA

• Il serbatoio dell’acqua è indipendente dalla contenitore rifiuti. 1.500 litri di volume. Le pareti interne saranno rivestite in poliestere per prevenire la

• Sotto il serbatoio dell’acqua è inserito un filtro di aspirazione che consentirà all’operatore di rimuoverlo e installarlo

• All’interno del serbatoio dell’acqua è installata una valvola di svuotamento o
• E’installato un filtro nell’apertura di
• Il serbatoio dell’acqua ha indicatore di
• Gli ugelli di spruzzo installati nella parte superiore delle spazzole e nel canale del vuoto sono realizzati con materiali

3. MOTORE AUSILIARIO

• Il motore ausiliario è TURBO diesel raffreddato ad acqua da 105 CV
• Il motore ausiliario è dotato di gas automatico e controllato dalla
• Gli indicatori del motore necessari (olio, carburante, aria, batteria e livello di carica) sono installati sul pannello di controllo in

4. VENTOLA DI ASPIRAZIONE

• La ventola esegue l’aspirazione attraverso il canale di aspirazione situato nella parte superiore della tramoggia .
• La ventola è di tipo chiuso e con ali ad
• Il motore ausiliario accoppiato alla ventola è spostato con il
• Il tubo di aspirazione della ventola è del tipo a
• La ventola è controllata dalla

5. POMPA IDRAULICA E SERBATOIO

• La pompa idraulica non passerà mai alla pressurizzazione se non durante il tempo di –
• Il serbatoio è di 80
• Il manometro, gli indicatori di livello olio e calore saranno installati sul serbatoio
• Vi è un sistema di filtro sulle linee di aspirazione e di ritorno del

6. SPAZZOLA CIRCOLARE ANTERIORE

• Una spazzola metallica in acciaio di forma circolare è installata dietro le ruote anteriore destra e sinistra del Il motore idraulico ha un volume di 250 cm3. Gli angoli saranno regolabili.
• La spazzola circolare ha un sistema di pressatura / regolazione .
• La forza di pressatura verrà regolata in base alle condizioni di una determinata massa di
• La spazzola circolare ha un diametro di 400
• Tutti i movimenti delle spazzole saranno controllati dal pannello della
• Ci sono ugelli di spruzzo intorno al
• La spazzola operativa, quella destra o sinistra, verrà illuminata attraverso un proiettore per il funzionamento
• La spazzola circolare avrà un’oscillazione libera che le consentirà di correre in una posizione in base alla pendenza e alla rugosità di una determinata
• La velocità di abbassamento e sollevamento delle spazzole circolari è

7. SPAZZOLA CILINDRICA ORIZZONTALE A SEZIONE MEDIA

• Una spazzola cilindrica di 400 mm di diametro e 1.300 mm di lunghezza è installata tra i due
• La spazzola cilindrica è guidata dall’idromotore.

• La spazzola cilindricaè realizzata in polipropilene
• La spazzola cilindrica è coperta da una cuffia di
• La spazzola cilindrica ha oscillazione libera e funziona in modo sincrono con la spazzola

8. PANNELLO DI CONTROLLO E MANOMETRI

• Saranno disponibili bracci di comando e interruttori nella cabina di guida del veicolo per accendere e spegnere il motore ausiliario, le spazzole circolari, la spazzola principale cilindrica, la ventola del vuoto, le pompe
• I pulsanti di illuminazione e avviso richiesti saranno disponibili sul pannello di
• Tutti i cavi utilizzati nel pannello di controllo avranno connettori e etichette

9. IMPIANTO IDRICO

• La pompa dell’acqua è indipendente dal motore
• Attraverso una valvola di distribuzione, la pompa dell’acqua canalizza l’acqua verso le spazzole, nonché la ventosa e il contenitore della
• Gli ugelli di nebulizzazione si avviano e arrestano tramite una valvola

10. TUBO PORTATILE

• Un tubo portatile di 4 m di lunghezza è posto sulla parete posteriore del

.

11. CILINDRI IDRAULICI

• I cilindri idraulici saranno realizzati in tubo d’acciaio levigato e albero
• I cilindri idraulici saranno controllati attraverso una valvola

12. SISTEMA DI ASPIRAZIONE

• Il sistema di aspirazione è posto sulle 2 ruote con una linea di aspirazione e una linea di
• Il sistema di aspirazione si muove su e giù pneumaticamente e si libererà toccando il
• Sul lato anteriore dell’aspirazione sarà presente un coperchio e tale coperchio si aprirà e chiuderà
• Ci sarà un coperchio sulla linea di pressione del sistema di aspirazione del
• Il sistema di aspirazione del vuoto sarà dotato di ugelli di spruzzo regolabili da 3 punti

13. SISTEMI DI SICUREZZA:

• L’apparecchiatura è fabbricata per l’uso su strada e saranno applicati tutti i sistemi di sicurezza
• I manuali per l’uso e il funzionamento dei sistemi di sicurezza saranno forniti insieme al
• Tutte le parti mobili del veicolo sono sicure e conformi alle norme di sicurezza
• I sistemi di sicurezza sul veicolo avranno colori
• Tutti i sistemi di sicurezza del veicolo sono opportunamente contrassegnati per consentire all’operatore di notarli facilmente.

14. VANO MOTORE E COPERCHI

• Il vano motore ha un isolamento acustico
• I coperchi del vano motore sono completamente sigillati e con chiusura a

• La copertura del radiatore del motore è posizionata in modo tale da aspirare l’aria dall’esterno in

un solo punto.

18. SPECIFICHE GENERALI:

Larghezza di spazzamento del veicolo: 2200 – 2800 mm Prestazioni estese: 25.000-30.000 m2 / h

Velocità di spazzamento: 5-30 km / h Bidone della spazzatura: 6 m3

Tanica per acqua: 1.500 lt.

Pompa dell’acqua (sistema di irrigazione a spazzola): minimo 40 Bar Spazzola circolare: 400 mm Spazzola cilindrica: 1.300 mm

Ventilatore a vuoto: 3.000 giri / min

Motore dell’attrezzatura: Perkins 95 CV (Turbo) Serbatoio dell’olio idraulico