RIBALTAMENTO POSTERIORE CON ANGOLO DI 85°, A MEZZO PULSANTIERA.
RINFORZI ESTERNI IN TUBOLARI DI ACCIAIO A SEZIONE CHIUSA;
CILINDRO DI SOLLEVAMENTO A 4 SFILAMENTI;
CILINDRI STABILIZZATORI IDRAULICI RINFORZATI CON STELO CROMATO COLLEGATI AL CONTROTELAIO.
SISTEMA DI FUNZIONAMENTO ELETTROLEODINAMICO.
CICLI DI COMPATTAZIONE MANUALE, SINGOLO, CONTINUO ED INVERSO TRAMITE PANNELLO DI CONTROLLO FUNZIONI POSTO NELLA PARTE POSTERIORE DESTRA DELL’ATTREZZATURA.
IL SISTEMA DI COMPATTAZIONE È COSTITUITO DA UN CARRELLO SUL QUALE È INCERNIERATA UNA PALA DENTATA CHE OPERA SU GUIDE SPECIALI POSTE SULLA PARTE SUPERIORE DELLA VASCA, COMPOSTO DA UN CARRELLO TRASLANTE SU GUIDE IN POLIAMYD 6 E, NELLA PARTE POSTERIORE, DA UNA PALA DI COMPATTAZIONE CHE PERMETTE UNA VELOCE FASE DI CARICAMENTO (CIRCA 1,5 M³/MIN) E UNA CONSIDEREVOLE CAPACITÀ DI SCHIACCIAMENTO DEL RIFIUTO (1/3). LA MOVIMENTAZIONE DEL CARRELLO SISVILUPPA TRAMITE DUE CILINDRI POSTI ALL’INTERNO DELLE GUIDE DI SCORRIMENTO MENTRE LA MOVIMENTAZIONE DELLA PALA DI COMPATTAZIONE E’ ATTIVATA DA DUE CILINDRI POSTI SULLA SOMMITÀ DEL CARRELLO.
RAPPORTO DI COMPATTAZIONE 3:1 CON PRESSIONE D’ESERCIZIO DI 180 BAR.
FARO A LUCE BIANCA PER LAVORI NOTTURNI.
FARO ROTANTE A LUCE ARANCIONE.
ALZA-VOLTA CASSONETTI DA Lt. 660/1100 ATTACCO DIN.
ALZA-VOLTA BIDONI DA LT. 120/240/360 ATTACCO A PETTINE.
VERNICIATURA CON SMALTO POLIURETANICO BIANCO SU FONDO EPOSSIDRICO GRIGIO